Amelia, Annisa (2016) Pengaruh Parkir di Badan Jalan Terhadap Kinerja Jalan di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto Kota Malang. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Parkir adalah suatu keadaan tidak bergerak kendaraan dalam jangka waktu tertentu. Kendaraan yang melakukan kegiatan parkir di badan jalan atau keluar masuk tempat parkir mempengaruhi penurunan kecepatan kendaraan hingga 15% dan mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh parkir di badan jalan terhadap kinerja. Metode yang digunakan adalah analisis karakteristik parkir, analisis kinerja jalan, dan analisis regresi linier berganda. Analisis karaktersistik parkir untuk mengetahui karakteristik parkir di badan jalan di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto. Analisis kinerja jalan untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto. Analisis regresi linier berganda untuk mengetahui variabel terpilih yang berpengaruh terhadap kinerja jalan. Hasil dari analisis karakteristik parkir untuk volume parkir di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto pada waktu weekend lebih banyak dibandingkan dengan waktu weekday. Volume parkir di Jalan Kawi Atas sebanyak 620 kendaraan sepeda motor dan 582 kendaraan mobil, sedangkan untuk volume parkir di Jalan Gatot Subroto sebanyak 1.067 kendaraan sepeda motor dan 360 kendaraan mobil. Akumulasi parkir tertinggi di Jalan Kawi Atas terdapat di segmen 1 weekend, yaitu 53 kendaraan sepeda motor dan 24 kendaraan mobil, sedangkan akumulasi tertinggi di Jalan Gatot Subroto 56 kendaraan sepeda motor di segmen 1 dan 13 kendaraan mobil di segmen 3. Durasi parkir di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto untuk kendaraan mobil memiliki durasi yang lebih lama, yaitu 30-45 menit dibandingkan dengan kendaraan sepeda motor 0-15 menit. Turn over parkir di Jalan Kawi Atas untuk segmen 1 mobil dan segmen 2, setiap 1 jamnya petak parkir melayani 2 kendaraan. Turn over parkir di Jalan Gatot Subroto pada segmen 1, segmen 2 (sepeda motor) setiap 1 jamnya petak parkir melayani 1 kendaraan. Indeks parkir di Jalan Kawi Atas pada waktu weekday dan weekend untuk segmen 1 dan segmen 2 mempunyai nilai indeks kurang dari 1, yang artinya tidak bermasalah. Indeks parkir di Jalan Gatot Subroto waktu weekday untuk semua segmen parkir di badan jalan tidak bermasalah, pada waktu weekend segmen 2 (motor) mempunyai nilai indeks sama dengan 1, yang artinya seimbang. Indeks parkir segmen 3 di Jalan Kawi Atas dan Jalan Gatot Subroto memiliki indeks bermasalah. Kinerja jalan di Jalan Kawi Atas berada di zona arus stabil (B dan C) pada jam puncak, sedangkan Jalan Gatot Subroto berada pada arus tidak stabil (D) dan mendekati kapasitasnya (E) pada jam puncak, karena pada Jalan Gatot Subroto merupakan jalan arteri dan banyak truk angkutan barang yang melewati Jalan Gatot Subroto. Berdasarkan hasil analisis menggunakan analisis regresi linier berganda. Hasil dari pengaruh parkir di badan jalan terdahap kinerja jalan yaitu adalah Y Kawi Atas = 0,393 + 0,011X 6 + 0,003X 7 - 0,004X 8 dan YGatot Subroto = 0,973 + 0,004X 1 + 0,001X 4 - 0,003X 10 . Variabel yang memiliki pengaruh terhadap kinerja jalan adalah indeks parkir (X 6 ), sudut parkir (X 7 ), luas parkir off street (X 8 ), volume parkir (X 1 ), kapasitas parkir (X 4 ), dan jumlah kendaraan parkir off street (X 10 ). Rekomendasi yang dilakukan adalah perubahan sudut parkir mobil menjadi 0o. Perubahan sudut parkir dilakukan dengan tujuan dapat meningkatkan kaasitas jalan, sehingga nilai kinerja jalan menjadi B di Jalan Kawi Atas dan C di Jalan Gatot Subroto.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2016/548/051607709 |
| Subjects: | 300 Social sciences > 307 Communities > 307.1 Planning and development > 307.121 6 City planning |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaa Wilayah dan Kota |
| Depositing User: | Yusuf Dwi N. |
| Date Deposited: | 23 Aug 2016 13:20 |
| Last Modified: | 22 Oct 2021 05:41 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/144771 |
Preview |
Text
Jurnal.pdf Download (2MB) | Preview |
Preview |
Text
DAFTAR_PUSTAKA.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Other
BAB_III.PDF Download (3MB) | Preview |
Preview |
Text
BAB_IV-compressed.pdf Download (4MB) | Preview |
Preview |
Other
BAB_V.PDF Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
Lampiran_3_Survei_parkir.pdf Download (4MB) | Preview |
Preview |
Text
Lampiran_4._Survei_laju_harian_rata-rata.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
2._LEMBAR_JUDUL.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
Lampiran_5_Output_SPSS_2.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
3._LEMBAR_PENGESAHAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
Lampiran_1_dan_2_form_survei.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
4._IDENTITAS_TIM_PENGUJI_SKRIPSI.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
6._LEMBAR_PERUNTUKAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
5._LEMBAR_ORISINALITAS.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
7._RINGKASAN_DAN_SUMMARY.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
9._DAFTAR_ISI.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
8.KATA_PENGANTAR.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
BAB_I.pdf Download (2MB) | Preview |
Preview |
Text
BAB_II.pdf Download (2MB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |