Cahyani, Rizki Amalia Tri (2014) Studi Perbandingan Pondasi Rakit Dengan Pondasi Tiang Strauss Pada Proyek Pembangunan Gedung Kuliah Bersama Universitas Brawijaya. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Gedung Kuliah Bersama (GKB) Universitas Brawijaya (UB) merupakan salah satu infrastruktur penunjang pendidikan yang akan dibangun di Universitas Brawijaya, Malang. Gedung ini terdiri dari 12 lantai dengan konstruksi beton bertulang. Dengan melihat kondisi lapisan tanah maka gedung direncanakan menggunakan pondasi dalam, yaitu pondasi tiang strauss. Fungsi utama pondasi sebenarnya adalah untuk meneruskan beban dari struktur atas ke lapisan tanah yang berada di bawahnya. Namun ada juga jenis pondasi yang sekaligus dapat digabung dengan fungsi lain, contohnya adalah pondasi rakit. Pondasi rakit biasanya digabung dengan struktur basemen, selain untuk menambah fungsi pondasi juga untuk menambah kapasitas dukung dan mengurangi penurunan pondasi. Penggunaan alternatif pondasi rakit dengan basemen pada GKB UB diharapkan dapat menyelesaikan permasalahan lahan parkir di Universitas Brawijaya dengan memfungsikan basemen sebagai area parkir bawah tanah. Biaya konstruksi pondasi rakit umumnya cukup mahal dibanding dengan jenis pondasi lain sehingga perlu dilakukan perbandingan biaya konstruksi antara pondasi rakit dengan pondasi tiang strauss. Studi ini terbagi menjadi dua bagian, yang pertama yaitu perencanaan pondasi rakit dengan basemen sebagai area parkir bawah tanah dan yang kedua adalah perbandingan biaya konstruksi antara pondasi rakit dengan pondasi tiang strauss. Perencanaan pondasi rakit dengan basemen dibagi lagi menjadi tiga bagian yang meliputi: perencanaan area parkir bawah tanah; analisa daya dukung, stabilitas, dan penurunan pondasi rakit; serta perencanaan struktur pondasi rakit yang mencakup analisa gaya-gaya pondasi rakit dan analisa penulangan. Hasil studi dan analisa menunjukkan bahwa pondasi rakit dengan basemen cukup fungsional sebagai area parkir bawah tanah, dimana desain area parkir dapat mengakomodasi sekitar 66% kebutuhan parkir. Tegangan netto yang terjadi pada pondasi rakit adalah sebesar 15568.59 kg/m2 dan masih lebih kecil dari kapasitas daya dukung ijinnya sebesar 29429 kg/m2. Namun terjadi permasalahan pada penurunan pondasi rakit dimana penurunan yang terjadi mencapai 26.32 cm yang melebihi penurunan ijin sebesar 10 cm. Analisa biaya konstruksi menunjukkan pondasi tiang strauss memiliki biaya konstruksi yang jauh lebih ekonomis sejumlah Rp5,961,831,549.90 dibandingkan dengan pondasi rakit yang memerlukan biaya sejumlah Rp11,194,536,910.52. Disimpulkan bahwa bila tidak memerhatikan aspek fungsional maka pemakaian pondasi tiang strauss pada GKB UB lebih dianjurkan karena selain lebih murah pondasi ini juga tidak memiliki masalah penurunan. Namun apabila tidak tersedia lahan parkir di sekitar area GKB UB, pondasi rakit dengan basemen sebagai area parkir bawah tanah dapat dijadikan alternatif pondasi meskipun dengan biaya konstruksi yang jauh lebih mahal.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2014/493/051405258 |
| Subjects: | 600 Technology (Applied sciences) > 624 Civil engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Hasbi |
| Date Deposited: | 11 Sep 2014 15:44 |
| Last Modified: | 18 Nov 2021 03:40 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/142799 |
Preview |
Text
3._LEMBAR_KEASLIAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
10._DAFTAR_PUSTAKA.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
4._RINGKASAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
5._BAB_1.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
6._BAB_2.pdf Download (3MB) | Preview |
Preview |
Text
7._BAB_3.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
8._BAB_4.pdf Download (10MB) | Preview |
Preview |
Text
9._BAB_5.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
1._COVER.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
2._LEMBAR_PERSETUJUAN_DAN_PENGESAHAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |