Nasuardi, Ikhwan (2018) Pengaruh Holdmelt time Terhadap Distribusi Porositas dan Inklusi Pada Recycling Velg. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Perkembangan industri otomotif di Indonesia semakin meningkat, hal ini menyebabkan kebutuhan bahan baku industri seperti aluminium juga semakin meningkat, sementara produksi aluminium di dalam negeri belum dapat mencukupi kebutuhan bahan baku industri yang semakin berkembang. Recycling merupakan proses pemanfaatan kembali dimana barang-barang bekas yang sudah tidak terpakai digunakan kembali sebagai bahan baku untuk kemudian di proses menjadi produk baru. Velg bekas aluminium digunakan sebagai bahan recycle dikarenakan ketersediaannya yang melimpah dan masih memiliki nilai manfaat yang baik setelah proses recycle. Pada proses peleburan dengan pengecoran logam terdapat parameter waktu penahanan pada kondisi cair (holdmelt time). Holdmelt time bertujuan untuk memberikan waktu pada logam cair unduk berdifusi secara merata dan mengecilkan ukuran butir sehingga mengurangi persentase porositas dan inklusi pada hasil coran. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental yang bertujuan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh holdmelt time terhadap distribusi porositas dan inklusi pada recycling velg. Pada penelitian ini paduan Al-Si daur ulang yang berasal dari velg bekas divariasikan dengan holdmelt time 0 menit, 20 menit, 30 menit, 40 menit, 50 menit dan 60 menit. Kemudian dilakukan pengujian piknometri, K-mold dan uji komposisi untuk mengetahui persentase distribusi porositas pada tiap segmen dan inklusi pada recycling velg Hasil pengujian didapatkan dengan semakin meningkatnya holdmelt time maka persentase porositasnya juga semakin berkurang. Hasil pengujian nilai inklusi pada pengujian K-mold juga menunjukkan dengan meningkatnya holdmelt time maka nilai inklusi faktor K cenderung menurun. Hal ini dikarenakan dengan bertambahnya holdmelt time maka ukuran butir semakin mengecil dan rapat, sehingga mengurangi ruang terbentuknya porositas dan inklusi pada hasil coran.
English Abstract
Along with increasing development of automotive industries in Indonesia, this leads to the need of industrial raw material such as aluminium are also increasing, while the aluminum production in Indonesia has not been able to fulfill the need of industial raw material. Recycling is the process of utilization of used product which reused as a raw material to becoming a new product. Alloy wheels used as recycle material because of the availability of abundant and still have a good benefits after recycle process. On the process of metal casting there are parameters holdmelt time. Holdmelt time aims to provide time on the molten metal to diffuse evenly and shrink the grain size so the percentage of porosity in castings will reduce. In addition smaller grain size will reduce the inclusion which will interfere the perfection of the material. This research uses experimental methods that aim to find out the extent of the influence of holdmelt time against distribution of porosity and inclusions on recycling alloy wheels. In this sudy, Al-Si alloy from the recycling alloy wheels varied with holdmelt time 0 minutes, 20 minutes, 30 minutes, 40 minutes, 50 seconds and 60 minutes. Then performed piknometri testing, K-mold test and composition testing to measure the percentage of porosity distribution and inclusion. The test results obtained with the increasing of holdmelt time then the percentage of porosity is decrease. Results of testing the value of inclusion on K-mold testing also shows with increasing of holdmelt time the value of the K factor of inclusion tends to decrease. This is because with the increasing of holdmelt time, grain size become smaller and tightens the bond between atoms, therby reducing formation of porosity and inclusion in the castings.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Aluminium, Recycling, Holdmelt time, Distribusi Porositas, Inklusi, K-mold Aluminium, Recycling, Holdmelt time, Porosity distribution, Inclusion, K-mold |
| Subjects: | 600 Technology (Applied sciences) > 629 Other branches of engineering > 629.2 Motor land vehicles, cycles > 629.24 Chassis > 629.248 Wheels |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Budi Wahyono Wahyono |
| Date Deposited: | 10 Oct 2018 06:50 |
| Last Modified: | 28 Oct 2021 03:42 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/12546 |
Preview |
Text
G. ABSTRAK.pdf Download (151kB) | Preview |
Preview |
Text
I. DAFTAR ISI.pdf Download (155kB) | Preview |
Preview |
Text
J. DAFTAR TABEL.pdf Download (6kB) | Preview |
Preview |
Text
Ikhwan Nasuard.pdf Download (4MB) | Preview |
Preview |
Text
F. UCAPAN TRIMAKASIH.pdf Download (296kB) | Preview |
Preview |
Text
H. KATA PENGANTAR.pdf Download (258kB) | Preview |
Preview |
Text
K. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (147kB) | Preview |
Preview |
Text
1. BAB 1.pdf Download (157kB) | Preview |
Preview |
Text
2. BAB 2.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
3. BAB 3.pdf Download (700kB) | Preview |
Preview |
Text
L. DAFTAR LAMPIRAN.pdf Download (142kB) | Preview |
Preview |
Text
4. BAB 4.pdf Download (964kB) | Preview |
Preview |
Text
5. BAB 5.pdf Download (145kB) | Preview |
Preview |
Text
6. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (12kB) | Preview |
Preview |
Text
7. LAMPIRAN.pdf Download (3MB) | Preview |
Preview |
Text
A. COVER.pdf Download (45kB) | Preview |
Preview |
Text
B. LEMBAR PENGESAHAN .pdf Download (330kB) | Preview |
Preview |
Text
C. IDENTITAS TIM PENGUJI.pdf Download (8kB) | Preview |
Preview |
Text
D. PERNYATAAN ORISINALITAS.pdf Download (262kB) | Preview |
Preview |
Text
E. DAFTAR RIWAYAT HIDUP.pdf Download (9kB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |