Akbar, Adam Aulia and Prof. Dr. Abdul Hakim, M.Si. and Dr. Imam Hanafi, M.Si., M.S. (2024) Implementasi Kebijakan Transportasi Publik Terintegrasi di Daerah Khusus Ibukota (DKI) Jakarta (Studi Pada Dinas Perhubungan DKI Jakarta). Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Kemacetan di DKI Jakarta menjadi permasalahan yang tidak pernah selesai dari waktu ke waktu. Karena tingginya mobilitas masyarakatnya yang tidak disertai dengan kesadaran masyarakatnya akan pentingnya penggunaan transportasi publik. Untuk itu, diperlukan pelayanan transportasi publik yang memadai untuk memenuhi kebutuhan transportasi publik masyarakat. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan beberapa upaya untuk mengatasi kemacetan tersebut, salah satunya adalah dengan memberikan alternatif transportasi publik seperti CommuterLine dan TransJakarta. Selain itu, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga membentuk JakLingko yang merupakan implementasi dari UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan Perpres No. 55 Tahun 2018 tentang Rencana Induk Transportasi Jabodetabek 2018-2029. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kebijakan integrasi transportasi publik serta faktorfaktor pendukung dan penghambat dalam pengimplementasian kebijakan integrasi transportasi publik di DKI Jakarta. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Dengan melakukan pengamatan secara langsung dan menggunakan interaksi komunikatif dalam mengumpulkan data. Lokasi penelitian ini dilakukan di Provinsi DKI Jakarta dan situs penelitiannya adalah Suku Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta. Teknik pengumpulan datanya menggunakan wawancara, observasi, dan dokumentasi. Pada penelitian ini, dilakukan analisis data kualitatif secara interaktif, dilakukan atau berlangsung secara terus menerus agar data yang didapatkan jenuh, maksudnya adalah mendapatkan data atau informasi yang sesuai. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa kebijakan integrasi transportasi publik telah memberikan dampak positif yang dirasakan, seperti peningkatan aksesibilitas, tarif yang terjangkau, dan metode pembayaran yang mudah. Adapun faktor pendukung dalam pengimplementasian kebijakan pengintegrasian transportasi publik adalah anggaran pemerintah dan perkembangan teknologi. Sedangkan, faktor penghambatnya adalah masih terdapat beberapa sarana dan prasana yang kurang baik.
English Abstract
Congestion in DKI Jakarta is a problem that never ends from time to time. Because of the high mobility of the community which is not accompanied by public awareness of the importance of using public transportation. For this reason, adequate public transportation services are needed to meet the public transportation needs of the community. The DKI Jakarta Provincial Government has made several efforts to overcome the congestion, one of which is by providing alternative public transportation such as CommuterLine and TransJakarta. In addition, the DKI Jakarta Provincial Government also formed JakLingko which is the implementation of Law No. 22 of 2009 concerning Road Traffic and Transportation and Presidential Regulation No. 55 of 2018 concerning the Jabodetabek Transportation Master Plan 2018-2029. The purpose of this research is to analyze public transportation integration policies as well as supporting and inhibiting factors in implementing public transportation integration policies in DKI Jakarta. This research uses a descriptive method with a qualitative approach. By making direct observations and using communicative interaction in collecting data. The location of this research was carried out in DKI Jakarta Province and the research site was the Suku Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta. The data collection techniques used interviews, observation, and documentation. In this study, qualitative data analysis was carried out interactively, carried out or ongoing continuously so that the data obtained was saturated, which means getting the appropriate data or information. The results of this study indicate that the public transportation integration policy has had a positive impact, such as increased accessibility, affordable fares, and easy payment methods. The supporting factors in implementing the public transportation integration policy are the government budget and technological developments. Meanwhile, the inhibiting factor is that there are still some facilities and infrastructure that are not good.
Item Type: | Thesis (Sarjana) |
---|---|
Identification Number: | 0524030131 |
Uncontrolled Keywords: | pelayanan publik, kebijakan, transportasi publik, integrasi |
Divisions: | Fakultas Ilmu Administrasi > Ilmu Administrasi Publik / Negara |
Depositing User: | Unnamed user with username nova |
Date Deposited: | 20 Jun 2024 06:41 |
Last Modified: | 20 Jun 2024 06:41 |
URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/220228 |
![]() |
Text (DALAM MASA EMBARGO)
Andi Moch Faisal.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
Actions (login required)
![]() |
View Item |