Mafflichah, Binti and Dr. Septiana Hariyani, ST., MT and Fauzul Rizal Sutikno, S.T., M.T., Ph.D. (2023) Tingkat Konektivitas Dan Aksesibilitas Jalan Antar Wilayah Sidoarjo Dan Mojokerto. Magister thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Dengan ditetapkannya Kawasan Perkotaan Gresik, Bangkalan, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, dan Lamongan (Gerbangkertasusila) sebagai Kawasan Strategis Nasional sesuai Peraturan Presiden nomer 66 tahun 2022, maka Kota Surabaya ditetapkan sebagai Kawasan Perkotaan Inti yang didukung oleh Kawasan Perkotaan sekitarnya. Kawasan Perkotaan Krian (Kabupaten Sidoarjo) dan Kawasan Perkotaan Mojosari (Kabupaten Mojokerto) merupakan dua kawasan yang masuk dalam aglomerasi Kota Surabaya yang diprioritaskan untuk dilakukan pengembangan wilayah guna mengejar ketertinggalan perkembangan pembangunan Kota Surabaya yang cepat. Mengacu pada arahan pengembangannya sebagai pusat perdagangan dan jasa tingkat nasional maupun regional maka dibutuhkan prasarana trasanportasi/ jalan yang baik agar dapat mendukung mata rantai pasok dan logistiknya. Berdasarkan ketentuannya maka dibutuhkan jalan dengan kriteria yaitu kinerja jalan dengan derajat kejenuhan kurang dari 0,75 atau masuk dalam kategori tingkat pelayanan kategori C, selain itu dibutuhkan konektivitas dan aksesibilitas yang baik untuk sehingga jalur logistik dan mata rantai pasokan tidak terputus atau mengalami hambatan/ keterlambatan. Penelitian yang mengambil wilayah studi ruas jalan Krian – Bts. Kab. Mojokerto – Bts. Kota Mojosari (JKP2) adalah penelitian dengan metode kuantitatif yang bertujuan untuk mengetahui kinerja pada ruas jalan dengan pendekatan analisa derajat kejenuhan, mengetahui tingkat konektivitas dengan pendekatan analisa indeks konektivitas dan mengetahui tingkat aksesibilitas dengan pendekatan analisa indeks aksesibilitas. Hasil dari analisa disimpulkan bahwa dari tiga ruas jalan yang diteliti masih terdapat kinerja jalan yang mempunyai derajat kejenuhan diatas 0,75 yaitu ruas jalan Krian (simpang lima) – Bts. Kab. Mojokerto. pada ruas jalan yang bermasalah dilakukan asumsi peningkatan kapasitas jalan dengan pelebaran dan mengubahan tipe jalan agar dapat menurunkan derajat kejenuhan pada ruas jalan tersebut. selain itu didapt kesimpulan bahwa pada ruas jalan yang diteliti didapati nilai indeks konektivitas diatas 1 (terkoneksi dengan baik) sedangkan indeks aksesibilitasnya masih jauh dibawah standar yang ditetapkan.
| Item Type: | Thesis (Magister) |
|---|---|
| Identification Number: | 042307 |
| Uncontrolled Keywords: | tingkat pelayanan kinerja jalan, indeks konektivitas, indek aksesibilitas. |
| Divisions: | S2/S3 > Magister Perencanaa Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik |
| Depositing User: | Unnamed user with username tunjungsari |
| Date Deposited: | 17 Jan 2024 03:39 |
| Last Modified: | 17 Jan 2024 03:39 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/211345 |
![[thumbnail of DALAM MASA EMBARGO]](http://repository.ub.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (DALAM MASA EMBARGO)
Binti Mafflichah.pdf Restricted to Registered users only until 31 December 2025. Download (11MB) |
Actions (login required)
 |
View Item |