Gumilang, Ardhi (2014) Evaluasi Tingkat Pelayanan Fasilitas Sisi Udara Bandara Internasional Juanda Surabaya. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Bandara berperan dalam menunjang, menggerakkan dan mendorong pertumbuhan ekonomi daerah karena berfungsi sebagai pintu gerbang suatu daerah dan menunjang Indonesia sebagai pintu gerbang menuju negara lain melalui bandara internasional. Jumlah pergerakan penumpang yang berangkat dan datang di Bandara Juanda semakin meningkat setiap tahunnya dengan peningkatan cukup tinggi di tahun 2008-2011, maka dari itu Bandara Juanda harus membenahi infrastruktur supaya dapat melayani permintaan yang ada. Salah satu yang perlu ditingkatkan adalah kelancaran lalu lintas pesawat. Tujuan melakukan evaluasi tingkat pelayan fasilitas sisi udara bandara Juanda Surabaya adalah mengetahui kapasitas runway bandara internasional Juanda Surabaya saat ini, mengevaluasi kinerja taxiway pada bandara internasional Juanda Surabaya, mengevaluasi kapasitas apron pada bandara internasional Juanda Surabaya dan untuk menentukan kebutuhan fasilitas sisi udara pada bandara internasional Juanda Surabaya tahun 2012-2032. Metode pengambilan data menggunakan data sekunder dari PT. Angkasa Pura I sebagai instansi yang berwenang sebagai pengelolah bandara Juanda Surabaya dan Biro Pusat Statistik Propinsi Jawa Timur sebagai lembaga yang mencatat pertumbuhan ekonomi di Jawa Timur. Hasil perhitungan kapasitas maksimum runway Juanda saat ini berdasarkan data pergerakan pesawat per jam dikalikan dengan jam operasional efektif dikalikan dengan hari operasional efektif hari atau 350.400 pergerakan pesawat per tahun. Kapasitas taxiway adalah jumlah maksimum operasi pesawat ditampung pada komponen landasan lapangan udara. Perhitungan kapasitas apron Juanda saat ini berdasarkan nilai peak hour 40 pergerakan pesawat setiap jam. Untuk kebutuhan fasilitas sisi udara pada runway dan taxiway belum perlu dilakukan penambahan sedangkan pada apron perlu dilakukan perluasan. Setelah mengevaluasi fasilitas sisi udara bandara Juanda Surabaya pada runway dan taxiway belum perlu ditambahkan, pada apron perlu dilakukan perluasan. Untuk tahun 2024 saat rasio bernilai 0,715 perlu dilakukan perencanaan penambahan runway, taxiway dan apron agar pada tahun 2037 saat rasio bernilai 1,007 fasilitas telah tersedia dimasa depan. Untuk saat ini tingkat pelayanan sisi udara bandara Juanda Surabaya masih mencukupi tidak perlu melakukan penambahan runway dan taxiway. Jadi perlu memaksimalkan jam operasional bandara dan jam puncak pergerakan pesawat pada runway.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2014/94/051401233 |
| Subjects: | 600 Technology (Applied sciences) > 624 Civil engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Hasbi |
| Date Deposited: | 24 Feb 2014 13:59 |
| Last Modified: | 24 Feb 2014 13:59 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/143131 |
Actions (login required)
 |
View Item |