Alvioland, Vicky (2019) Pengaruh Variasi Kekasaran Permukaan Aluminium Dengan Filler Fe Powder Terhadap Kekuatan Tarik Pada Fiber Metal Laminated Composite. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Tuntutan globalisasi akan kebutuhan material yang semakin meningkat, mendorong para ilmuan untuk selalu mengembangkan material dengan kualitas yang lebih baik daripada sebelumnya, perkembangan tentang ilmu material memegang peranan penting dalam dunia industri. Perkembangan ini melahirkan gagasan untuk merekayasa material demi inovasi dan kebutuhan material terutama dalam jenis penyusunnya. Salah satunya adalah dengan menggabungkan dua atau lebih material yang memiliki sifat mekanik yang berbeda, yang mana umumnya tersusun oleh fase matrik dan penguat, namun sifat mekanik pada material penyusunnya masih tetap ada. Material inilah yang disebut dengan komposit. Saat ini penggunaan komposit telah meluas meliputi peralatan olahraga, elektronik, kontruksi, biomedis, bodi kapal laut, infrastruktur industri, otomotif hingga digunakan dalam bidang aerospace. Banyaknya penggunaan komposit sebagai material penyusun karena sifatnya yang tidak dimiliki oleh material pada umumnya seperti massa jenis rendah, kekuatan yang tinggi, kekakuan tinggi, ketahanan baik terhadap kelelahan maupun creep, kemudahan dalam pembentukan, dimensi stabil, kekuatan yang dapat diatur dan resistensi korosi yang tinggi. Dalam bidang aerospace sendiri, komposit biasanya digunakan adalah Fiber Metal Laminates (FMLs). Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah menganalisa pengaruh variasi kekasaran permukaan aluminium dengan filler Fe powder terhadap kekuatan tarik pada Fiber Metal Laminated Composite (FMLC). Pada Fiber Metal Laminated Composite (FMLC) dbuat dengan bahan resin dengan jenis epoxy, fiberglass yang digunakan berjenis woven roving dengan ukuran 600 bertipe e-glass, aluminium seri 5052, dan Fe powder dengan ukuran butir 140 m. FMLC dibuat dengan metode Vacuum Assisted Resin Transfer Molding (VARTM) yang dimana bahan disusun dalam cetakan beralas kaca lalu setelah itu ditutup oleh bag film yang dimana tujuannya agar tidak ada udara yang masuk. Setelah itu spesimen di vacuum dengan compressor agar udara yang didalah bag film keluar lalu dialiri oleh resin. Aluminium yang digunakan diberi perlakuan kekasaran permukaan dengan proses sandblasting. FMLC diuji kekuatan tarik menggunakan mesin uji tarik hydraulic servo pulser dengan kecepatan penarikan 5 mm/min. Proses sandblasting berfungsi untuk meningkatan ikatan antar lapisan dalam FMLC secara mekanis. Kekasaran permukaan yang diamati dalam FMLC adalah 0,33 μm; 3.41 μm; dan 5.5 μm. Kekuatan Tarik FMLC diperoleh pada 0.33 μm dengan nilai 23.29 N/mm², 3.41 μm dengan nilai 32.50 N/mm², dan 5.5 μm dengan nilai 36.80 N/mm², yang mana hasil tersebut disebabkan oleh mechanical bonding. Pada FML dengan kekasaran permukaan aluminium 5.50 m tidak terdapat debonding sedangkan pada FMLC 3.41 m dan 0.33 m terdapat debonding sehingga nilai FMLC pada 5.5 m memiliki nilai kekuatan tarik tinggi daripada FMLC 3.41 m dan 0.33 m.
English Abstract
The demands of globalization for material needs are increasing, encouraging scientists to always develop materials with better quality than before, the development of material science plays an important role in the industrial world. This development gave birth to the idea to engineer materials for innovation and material needs, especially in the types of constituents. One way is to combine two or more materials that have different mechanical properties, which are generally composed of matrix and reinforcing phases, but the mechanical properties of the constituent materials still exist. This material is called a composite. At present the use of composites has expanded to include sports equipment, electronics, construction, biomedicine, marine bodies, industrial infrastructure, automotive to be used in the aerospace field. The many uses of composites as a compiler material due to its properties that are not owned by the material in general such as low density, high strength, high rigidity, resistance to both fatigue and creep, ease of formation, stable dimensions, strength that can be arranged and high corrosion resistance . In the field of aerospace itself, composites usually used are Fiber Metal Laminates (FMLs). The objective of this research is to analyze the effect of variations in the surface roughness of aluminum with Fe powder filler on the tensile strength of Fiber Metal Laminated Composite (FMLC). In Metal Metal Laminated Composite (FMLC) made with resin with epoxy type, fiberglass that is used is woven roving with size 600 type e-glass type, aluminum 5052 series, and Fe (VARTM) method in which the material is arranged in a glass-bottomed mold and then covered by a film bag which aims to keep no air in. After that the specimen is vacuumed with a compressor so that the air that is blamed on the film out then flowed by resin. The aluminum used was treated with surface roughness by the sandblasting process. FMLC was tested with tensile strength using a hydraulic servo pulser tensile testing machine with a draw speed of 5 mm / min. The sandblasting process serves to increase the bonding between layers in the FMLC mechanically. The surface roughness observed in FMLC is 0.33 μm; 3.41 μm; and 5.5 μm. The tensile strength of FMLC was obtained at 0.33 μm with a value of 23.29 N / mm², 3.41 μm with a value of 32.50 N / mm², and 5.5 μm with a value of 36.80 N / mm², which results were caused by mechanical bonding. In FML with aluminum surface roughness of 5.50 μm there was no debonding whereas in FMLC 3.41 μm and 0.33 μm there was debonding so that the FMLC value at 5.5 μm had higher tensile strength values than FMLC 3.41 μm and 0.33 μm.
Other obstract
-
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2019/837/051909724 |
| Uncontrolled Keywords: | Fiber Metal Laminated Composite, Kekasaran permukaan, Aluminium, Kekuatan tarik. Fiber Metal Laminated Composite, Surface Roughness, Aluminium, Tensile Strength. |
| Subjects: | 600 Technology (Applied sciences) > 620 Engineering and allied operations > 620.1 Engineering mechanics and materials > 620.11 Engineering materials > 620.118 Composite materials |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Budi Wahyono Wahyono |
| Date Deposited: | 23 Aug 2020 07:03 |
| Last Modified: | 17 Nov 2020 04:11 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/175140 |
Actions (login required)
 |
View Item |