Rosih, AkhmadRaunaq (2015) Analisis Risiko Operasional Pada Departemen Logistik Dengan Metode Failure Mode And Effect Analysis (Fmea) (Studi Kasus Di Pt Merak Jaya Beton). Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Pt Merak Jaya Beton Malang Merupakan Salah Satu Perusahaan Yang Bergerak Di Bidang Industri Manufaktur. Perusahaan Ini Memproduksi Ready Mix Dan Pre Cast. Pt Merak Jaya Beton Malang Merupakan Cabang Yang Baru Dibangun Di Malang Dengan Pusat Perusahaan Berada Di Pasuruan. Dalam Kondisi Ini Dibutuhkan Pengelolaan Operasional Logistik Yang Baik. Pada Departemen Logistik Pt Merak Jaya Beton Masih Belum Optimal Dalam Pengelolaan Operasional Logistiknya Dikarenakan Masih Banyak Keterlambatan Bahan Baku, Cacat Material, Pekerjaan Yang Tidak Sesuai Dengan Prosedur, Dan Kegiatan Operasional Lain Yang Masih Terdapat Kesalahan Dalam Pelaksanaannya. Dari Permasalahan Tersebut Dicari Apa Penyebabnya, Indikasi Risiko Akan Terjadinya, Dan Solusi Pemecahan Dari Permasalahan Tersebut. Dalam Penelitian Ini, Metode Yang Digunakan Untuk Mengetahui Risiko, Tingkatan Risiko Dan Penanganan Risiko Menggunakan Metode Failure Mode And Effect (Fmea), Fault Tree Analysis (Fta), Dan Brainstorming. Pada Awal Tahapan Dilakukan Identifikasi Risiko Melalui Brainstorming Dengan Expert. Identifikasi Risiko Yang Dilakukan Berdasarkan Pada Setiap Proses Operasional Pada Departemen Logistik. Kemudian Dari Hasil Identifikasi Tersebut Dibuat Mode Dan Effect Untuk Mengetahui Keadaan Yang Mengakibatkan Terjadinya Risiko Dan Dampak Yang Ditimbulkan Oleh Risiko Tersebut. Dari Hasil Mode Dan Effect Dibuat Kuisioner Yang Bertujuan Untuk Memberikan Penilaian Terhadap Setiap Jenis Risiko. Hasil Kuisioner Diolah Untuk Mengetahui Risiko Tertinggi Yang Ada Pada Departemen Logistik. Kemudian Dari Risiko Tertinggi Inilah Yang Akan Dipecahkan Akar Permasalahannya Dengan Menggunakan Metode Fault Tree Analysis (Fta). Dari Hasil Fta Diketahui Bahwa Terdapat 5 Nilai Risiko Kritis Yang Diperlukan Penanganan. Risiko Kritis Yang Terdapat Pada Departemen Logistik Adalah Proses Pengelolaan Inventory, Pengawasan Gudang, Sirkulasi Spare Part, Kegiatan Administrasi, Dan Pengelolaan Sdm. Risiko Kritis Tidak Hanya Dipengaruhi Oleh Jumlah Failures Didalamnya Melainkan Juga Nilai Pada Severity, Occurence, Dan Detection. Usulan Perbaikan Untuk Risiko Kritis Yang Ada Pada Departemen Logistik Adalah Kepala Departemen Logistik Dapat Mengambil Kebijakan Dengan Mengangkat Kepala Bagian Setiap Kegiatan Departemen Logistik, Diperlukan Pelatihan Terhadap Karyawan Terutama Pada Karyawan Yang Baru, Departemen Logistik Seharusnya Membuat Jadwal Piket Untuk Perawatan Gudang, Penambahan Kriteria Penilaian Pada Pemilihan Supplier, Dan Evaluasi Kuota Karyawan Pada Departemen Logistik Sesuai Dengan Kebutuhan Departemen Logistik
English Abstract
Pt Merak Jaya Beton Malang Is One Of The Companies Are Engaged In Industrial Manufacturing. These Companies Producing Ready Mixed And Pre Cast. Pt Merak Jaya Beton Malang Is A New Branch Was Built In Malang With Company Center Located In Pasuruan . In This Condition Required Good Logistical Operational Management . In The Department Logistic Pt Merak Jaya Beton Still Were Not Optimal In Operational Management Logistic Because There Are Still Many Delay Raw Material, Disability Material, The Work That Is Not In Accordance With The Procedure, And Other Operational Activities That Are Still There Is Something Wrong In Its Implementation. From These Problems Have Been Sought What Causes, Indication Risk Will Be Happen, And Solutions To Solve The Problem. In This Research, The Method Used To Knows About The Risk, The Level Risk And Risk Management Methods Using Failure Mode And Effect ( Fmea), Fault Tree Analysis (Fta), And Brainstorming. In The Early Stages Identify Risks Through Brainstorming With Expert. The Identification Risk That Is Based On The Process Of Each Operations On The Logistics. Then From Identification Was Made Mode And Effect To Evaluate The Situation That Causes Risks And Impacts Of Risk. Mode And Effect Made A Questioner , Aims To Provide Assessment Of Every Kind Of Risk. A Questioner Result Processed To Knows About The Risk Is Highest In The Departement Of Logistics. Then From Highest Risk That Will Be Solved The Roots Problem By Using Method Fault Tree Analysis (Fta). From The Result Fta Is Known That The Risk There Are 5 Critical Treatment Required. Critical Risk That Were Found In The Department Logistics Management Is The Process, The Supervision Inventory Warehouse, Circulation Spare Part, Activities Administration And Manage Human Resources. Critical Risk Not Only Influenced By The Number Of Failures Inside But Also Values Of The Severity, Occurrence, And Detection. On Improving For Critical Risk That Is In The Logistic Is The Head Of The Department Logistics Can Be Decided By Raising The Head Of Each In The Logistics, Required Training To Employees Especially In A New, The Department Made A Timetable Logistics Should Make For Treatment, The Replenishment Criteria Warehouse In The Election Supplier, And Evaluating The Quota Employees On The Logistic According To The Needs Of The Logistics.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2015/301/051503757 |
| Subjects: | 300 Social sciences > 307 Communities > 307.1 Planning and development > 307.121 6 City planning |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaa Wilayah dan Kota |
| Depositing User: | Budi Wahyono Wahyono |
| Date Deposited: | 23 Jun 2015 12:28 |
| Last Modified: | 22 Oct 2021 06:33 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/143370 |
Preview |
Text
BAB_12345.pdf Download (2MB) | Preview |
Preview |
Text
KATA_PENGANTAR.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
COVER+LEMPER+LEMSAH_RIO.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
PERNYATAAN_ORISINALITAS.pdf Download (1MB) | Preview |
Preview |
Text
Daftar_Isi.pdf Download (1MB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |