CiciliaChrystaBW (2008) Arahan Pengelolaan Jalan Pendukung Pelabuhan terkait Rencana Pengembangan Pelabuhan Tanjung Tembaga Probolinggo. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Pelabuhan merupakan central point dari suatu daerah pendukung (hinterland), merupakan salah satu simpul mata rantai bagi kelancaran angkutan muatan laut dan darat. Pelabuhan Tanjung Tembaga Probolinggo merupakan pelabuhan laut terbesar ketiga di JawaTimur, memiliki posisi strategis pada daerah Tapal Kuda Industri untuk daerah Jember, Probolinggo dan Pasuruan. Adanya bencana lumpur Lapindo yang menghambat arus transportasi utama propinsi memberikan dampak kepada pengembangan Pelabuhan Probolinggo untuk menjembatani tansportasi barang (atau pun orang) antara Surabaya dan wilayah timur seperti Probolinggo, Pasuruan dan sekitarnya dengan ditingkatkan perannya menjadi pelabuhan peti kemas penyokong Terminal Peti Kemas Surabaya. Adanya rencana pengembangan pelabuhan Probolinggo oleh Dinas Perhubungan Jawa Timur tahun 2007 untuk menjembatani transportasi barang sebagai dampak bencana lumpur Lapindo akan mempunyai pengaruh langsung terhadap arus lalu lintas jalan pendukung pelabuhan yang berupa peningkatan pergerakan dari dan menuju pelabuhan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengindentifikasi karakteristik jaringan jalan pendukung pelabuhan, mengevaluasi dampak rencana pengembangan pelabuhan untuk akhirnya memberikan arahan penatan jalan pendukung pelabuhan. Metode pengumpulan data dilakukan dengan survey primer dan survey sekunder, dan diolah dengan tiga tipe analisis yaitu analisis deskriptif, analisis evaluatif dan analisis development. Analisis deskriptif dilakukan dengan penggambaran karakteristik jalan pendukung pelabuhan. Analisis evaluatif untuk mengetahui dampak rencana pengembangan pelabuhan terhadap sistem transportasi dengan metode perhitungan Derajat Kejenuhan untuk tingkat pelayanan jalan with – without pengembangan pelabuhan. Analisis development digunakan untuk mengetahui arahan pengelolaan jalan pendukung pelabuhan terkait dampak dari pengembangan pelabuhan terhadap transportasi jalan pendukung pelabuhan. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa terjadi penyimpangan rute jalur kendaraan berat dari dan menuju pelabuhan pada koridor Jl Ikan Belanak – Dr Sutomo – A Yani – Basuki Rahmad, yang seharusnya hanya bertumpu pada koridor Jl Anggrek – Raden Wijaya. Karakteristik sistem jaringan jalan pendukung pelabuhan dengan hirarki kolektor primer, kelas IIIA, serta kapasitas jalan efektif 2089.04 smp/jam. Karakteristik sistem pergerakan didominasi oleh moda sepeda motor dengan tingkat pelayanan jalan LoS B dimana kondisi arus stabil. Rencana pengembangan pelabuhan memberikan dampak terhadap perubahan tingkat pelayanan jalan pendukung pelabuhan pada tahun rencana 2009-2018 dimana LoS without pengembangan pelabuhan Jl Anggrek yaitu B – C, untuk with pengembangan pelabuhan nilai Ds naik 133.8% menjadi LoS B - F. sedangkan with pengembangan pelabuhan with bypass nilai Ds naik 36.1% dengan LoS B - F. Untuk ruas Jl Raden Wijaya, LoS without pengembangan pelabuhan yaitu B – C, untuk with pengembangan pelabuhan nilai Ds naik 64.5% menjadi LoS B - F, sedangkan with pengembangan pelabuhan with bypass nilai Ds naik 17.4% dengan LoS B - D. Penanganan masalah ruas jalan pendukung pelabuhan dengan skenario pelebaran jalan sebesar 2m menurunkan nilai Ds 23.68%, skenario kebijakan larangan parkir on street menurunkan nilai Ds 17.49%, skenario gabungan menurunkan nilai Ds 33.9-35.31%. Prioritas pengelolaan ruas jalan pendukung pelabuhan dengan penerapan skenario kebijakan larangan parkir on street yang dimulai pada tahun 2009, skenario pelebaran jalan yang dimulai pada tahun 2012 untuk Jl Anggrek dan tahun 2015 untuk Jl Raden Wijaya serta pengalihan rute kendaraan berat pada koridor jalan bypass mulai tahun 2015.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2008/579/050802783 |
| Subjects: | 300 Social sciences > 307 Communities > 307.1 Planning and development > 307.121 6 City planning |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaa Wilayah dan Kota |
| Depositing User: | Endang Susworini |
| Date Deposited: | 17 Sep 2008 14:08 |
| Last Modified: | 17 Sep 2008 14:08 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/139409 |
Actions (login required)
 |
View Item |