MarthaniaIkaMaharani (2007) Penentuan lokasi terminal barang di Kabupaten Jombang. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Aktivitas distribusi barang serta bongkar muat barang di dalam Kota Jombang pada saat ini belum terakomodasi dengan fasilitas pelayanan yang sesuai. Aktivitas perdagangan di dalam Kota Jombang masih bercampur menjadi satu dengan fasilitas pergudangan. Selain itu, aktivitas bongkar muat barang masih memanfaatkan fasilitas pejalan kaki serta fasilitas parkir badan jalan. Untuk itu, diperlukan adanya fasilitas pelayanan yang berfungsi sebagai pusat distribusi barang, serta bongkar muat barang, yaitu terminal barang. Berdasarkan hasil perhitungan, diperoleh proyeksi kebutuhan luas lahan terminal barang di Kabupaten Jombang sampai dengan Tahun 2027 sebesar .. Ha. Adapun berdasarkan super imposse diperoleh 5 alternatif lokasi yang memenuhi kebutuhan luas lahan tersebut. Alternatif lokasi tersebut adalah yang terdapat di ruas Jalan Ngemplak – Perak, Jalan Perak – Jombang, Jalan Jombang – Peterongan, Jalan Peterongan – Sumobito.serta Jalan Sumobito – Mojoagung. Analisis super imposse empertimbangkan aspek topografi, jenis guna lahan, klasifikasi lahan serta kebutuhan luas lahan. Berdasarkan analisis penentuan lokasi, diperoleh 3 alternatif lokasi yang sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 31 Tahun 1995 tentang Terminal Transportasi Jalan. Alternatif lokasi tersebut adalah yang terdapat di ruas Jalan Perak – Jombang, Jalan Jombang – Peterongan serta Jalan Peterongan – Sumobito. Alternatif lokasi tersebut kemudian diperbandingkan dengan memperhatikan aspek asal tujuan kendaraan barang, kapasitas jalan, kepadatan lalu lintas, rencana tata ruang, kelestarian lingkungan serta keterpaduan antar moda. Berdasarkan hasil wawancara, diperoleh aspek dengan bobot nilai paling tinggi yaitu aspek asal tujuan kendaraan barang, dan aspek dengan bobot paling rendah adalah rencana tata ruang. Berdasarkan hasil analisis penentuan lokasi, diperoleh arahan lokasi yang paling sesuai sebagai lokasi terminal barang, yaitu yang terdapat di ruas Jalan Jombang – Peterongan. Karakteristik dari alternatif lokasi tersebut adalah : alternatif lokasi 2 berada pada jaringan lintas kendaraan barang dengan proporsi jumlah asal tujuan kendaraan barang yang tinggi. Alternatif lokasi 2 berada dekat dengan Stasiun Peterongan, yaitu ± 100 meter. Hal ini memberikan keuntungan dari segi keterpaduan antar moda. Dengan adanya stasiun kereta api, diharapkan terminal barang bisa berfungsi sebagai prasarana perpindahan antar dan intra moda kendaraan barang untuk pengembangan kedepannya. Alternatif lokasi 2 memiliki kapasitas jalan paling tinggi dibandingkan dengan alternatif lokasi lainnya. Alternatif lokasi 2 memiliki lebar badan jalan dan lebar bahu jalan yang besar, sehingga memudahkan untuk melakukan manajemen dan rekayasa lalu lintas pada ruas jalan tersebut. Alternatif lokasi 2 memiliki kepadatan lalu lintas yang sedang jika dibandingkan dengan alternatif lokasi yang lainnya. Kepadatan lalu lintas sedang serta kapasitas jalan yang besar akan memberikan kemudahan akses keluar masuk kendaraan barang pada terminal barang serta memperkecil terjadinya tundaan pada ruas jalan tersebut.Alternatif lokasi 2 terletak relatif jauh dari permukiman penduduk. Dengan demikian, dampak lingkungan yang diakibatkan oleh adanya aktivitas kendaraan barang yang tinggi seperti kebisingan, getaran, polusi dari gas buang, debu dan kotoran tidak akan mengganggu kenyamanan masyarakat yang tinggal di sekitar lokasi terminal barang.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2007/050702173 |
| Subjects: | 300 Social sciences > 307 Communities > 307.1 Planning and development > 307.121 6 City planning |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaa Wilayah dan Kota |
| Depositing User: | Endang Susworini |
| Date Deposited: | 26 Nov 2007 00:00 |
| Last Modified: | 21 Oct 2021 12:32 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/138447 |
Preview |
Text
050702173.pdf Download (4MB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |