Rachman, AnangF (2013) Strategi Optimalisasi Tambat Labuh Di Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) Pondokdadap Kabupaten Malang Jawa Timur. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Suatu pelabuhan harus mempunyai fasilitas yang baik guna memperlancar aktivitas di pelabuhan tersebut. Tambat labuh termasuk dalam salah satu aktivitas pokok suatu pelabuhan, untuk itu fasilitas tambat labuh merupakan fasilitas yang harus diperhatikan dalam suatu pelabuhan. Fasilitas pokok tambat labuh yaitu dermaga dan kolam labuh. Ikan merupakan salah satu bahan makanan yang mudah rusak, oleh karena itu proses bongkar ikan di dermaga harus dilakukan dengan cepat untuk menjaga kualitas ikan yang didaratkan, pengaturan sistem tambat dan perhitungan panjang dermaga diperlukan agar aktivitas tersebut dapat berjalan dengan lancar. Kolam labuh digunakan untuk kapal berlabuh dan berlindung dari ombak besar, dalam kolam labuh hal yang harus diperhatikan yaitu kedalaman kolam dan luas kolam pelabuhan, karena bila kedalaman kolam kurang dari draft kapal maka lambung kapal dapat terbentur dasar perairan dan kapal akan karam, untuk luas kolam pelabuhan harus disesuaikan dengan banyaknya kapal yang ada di pelabuhan, agar pada saat badai atau cuaca buruk datang kapal dapat berlabuh di kolam pelabuhan. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kelayakan fasilitas tambat labuh kapal perikananan dan merumuskan strategi perencanaan pengembangan tambat labuh kapal perikanan di Pelabuhan Perikanan Pantai Pondokdadap. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif analitik. Metode deskriptif analitik yaitu suatu penelitian yang bertujuan untuk memberikan gambaran tentang realitas pada obyek yang diteliti secara obyektif. Jenis data dalam penelitian ini terdiri dari data primer dan sekunder. Data primer berupa hasil skoring dari kuesioner yang diajukan kepada responden. Jumlah responden dalam penelitian ini sebanyak 50 yang diambil dari pegawai UPPPP Pondokdadap, nelayan dan pemilik kapal. Data sekunder bersumber dari laporan tahunan PPP Pondokdadap, kantor Desa Tambakrejo dan melalui studi pustaka yang lain, teknik pengambilan data yang digunakan adalah observasi, wawancara, dokumentasi dan kuesioner. Analisa data dalam penelitiain ini menggunakan analisa SWOT dan QSPM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fasilitas tambat labuh seperti dermaga bongkar memiliki panjang 97 m sedangkan yang dibutuhkan 93,1 m. Dermaga apung untuk muat barang yang bisa digunakan hanya 1 sedangkan yang dibutuhkan 3 dermaga apung. Kolam pelabuhan memiliki luas 18.000 m2, sedangkan yang dibutuhkan 18.245,7 m2. Hasil dari analisa SWOT diperoleh skor faktor internal 2,58 dan faktor eksternal 2,41, yang berarti dalam strategi optimalisasi tambat labuh kapal perikanan faktor internal lebih berpengaruh dari pada faktor eksternal. Pada analisa matriks grand strategi didapat nilai koordinat faktor internal sebagai sumbu x=0,19 sedangkan untuk faktor eksternal sebagai sumbu y=0,20. Titik koordinat tersebut berada pada kuadran 1 yang menggunakan strategi Strength Opportunuties (SO) yang berarti strategi ini dijalankan dengan menggunakan kekuatan untuk memanfaatkan peluang yang ada. Sedangkan dari analisa QSPM didapatkan alternatif strategi yang diimplementasikan terlebih dahulu adalah institution development sebesar 6,854 dan dilanjutkan strategi dari environment policy sebesar 6,363.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FPR/2013/21/051304431 |
| Subjects: | 300 Social sciences > 338 Production > 338.3 Other extractive industries > 338.37 Products > 338.372 Products of fishing, whaling, hunting, trapping |
| Divisions: | Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan > Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan dan Kelautan |
| Depositing User: | Hasbi |
| Date Deposited: | 11 Jun 2013 09:19 |
| Last Modified: | 11 Jun 2013 09:19 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/133224 |
Actions (login required)
 |
View Item |