Rohman, Noufal Rizqi Nur (2018) Pengurangan Emisi CO2 Aktivitas Transportasi Dengan Pendekatan Carbon Footprint Studi Kasus Kawasan Perkotaan Sidoarjo. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya.
Abstract
Kawasan Perkotaan Sidoarjo merupakan kawasan dengan jenis kegiatan yang cukup beragam, seperti perumahan, perdagangan dan jasa, pemerintahan, hingga sarana pelayanan umum seperti sekolah dan rumah sakit. Kegiatan yang cukup beragam ini menyebabkan aktivitas transportasi di Kawasan Perkotaan Sidoarjo cukup tinggi sehingga emisi CO2 yang dihasilkan cukup tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung jumlah emisi yang dihasilkan dari aktivitas transportasi berbasis jalan serta untuk menentukan upaya-upaya penanganan yang dapat dilakukan untuk mengurangi jumlah emisi CO2 yang dihasilkan. Pengambilan data dilakukan dengan melakukan observasi dan studi literatur. Pengambilan data melalui observasi dilakukan 2 hari yaitu 1 hari pada saat weekday dan 1 hari pada saat weekend. Penelitian ini menggunakan metode grid yang terbagi menjadi 36 grid berdasarkan Pedoman Teknis Inventarisasi Emisi Pencemar Udara di Perkotaan yang diterbitkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup pada tahun 2013. Analisis yang digunakan dalam penelitian ini terbagi menjadi 3 yaitu analisis perhitungan emisi yang digunakan untuk menghitung jumlah emisi yang dihasilkan, kemudian analisis perhitungan kemampuan daya serap untuk menghitung jumlah emisi yang dapat diserap oleh RTH eksisting dan analisis penentuan upaya pengurangan emisi yang dibagi menjadi 2 yaitu upaya pengurangan emisi dengan mengembangkan RTH baru dan upaya pengurangan emisi melalui strategi pengurangan emisi dari sektor transportasi. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan bahwa jumlah emisi total yang dihasilkan dari aktivitas transportasi di Kawasan Perkotaan Sidoarjo sebesar 3.787 ton/jam pada saat weekday dan 3.282,56 ton/jam pada saat weekend. dengan kemampuan daya serap dari RTH eksisting hanya sebesar 3,8 kg/jam. Jumlah emisi paling besar dihasilkan pada grid 34 pada waktu weekday sebesar 380,38 ton/jam dan pada saat weekend sebesar 336,36 ton/jam. Kendaraan yang menghasilkan emisi yang paling besar pada saat weekday adalah sepeda motor dengan jumlah emisi sebesar 1.570,70 ton/jam dan emisi paling kecil dihasilkan oleh bus sebesar 10,66 ton/jam, pada saat weekend kendaraan penghasil emisi tertinggi dan terendah masih sama yaitu sepeda motor dengan jumlah emisi sebesar 1.392,09 ton/jam dan emisi yang dihasilkan bus sebesar 9,11 ton/jam. Secara keseluruhan emisi pada saat weekday lebih tinggi dibandingkan pada saat weekend. dengan hasil tersebut maka upaya yang dapat ditawarkan adalah pengurangan emisi dengan mengembangkan RTH baru dengan jumlah pengurangan emisi sebesar 3,8 ton/jam dan pengurangan emisi melalui mitigasi emisi pada sektor transportasi dengan melakukan penggantian bahan bakar minyak menjadi bahan bakar ramah lingkungan dan melakukan perubahan rute untuk beberapa kendaraan. Mitigasi ini mampu mengurangi emisi hingga sebesar 1.840,91 ton/jam pada saat weekday dan sebesar 1.587,49 ton/jam pada saat weekend.
English Abstract
Sidoarjo Urban Area is an area with a variety of activities, such as housing, trade and services, government, to public service facilities such as schools and hospitals. This quite diverse activity caused transportation activities in Sidoarjo Urban Area to be high enough so that the CO2 emissions produced were quite high. The purpose of this study is to calculate the amount of emissions generated from road-based transport activities as well as to determine which mitigation measures can be taken to reduce the amount of CO2 emissions generated. The data were collected by observation and literature study. Taking data through observation done 2 days, 1 day on weekday and 1 day at the weekend. This research uses grid method which is divided into 36 grids based on Pedoman Teknis Inventarisasi Emisi Pencemar Udara di Perkotaan published by the Ministry of Environment in 2013. The analysis used in this research is divided into 3, the emission calculation analysis used to calculate the amount of emissions produced , then analyzes the calculation of the ability of absorption to calculate the amount of emission that can be absorbed by the existing green open space and analysis of the determination of emission reduction effort which is divided into 2, that is emission reduction effort by developing new RTH and emission reduction effort through emission reduction strategy from transportation sector. Based on the result of the research, it is found that total emission generated from transportation activity in Urban Area of Sidoarjo is 3.787 tons/hour during weekday and 3.282,56 tons/hour at weekend. with the absorptive capacity of the existing green open space only of 3,8 kg/hour. The largest number of emissions generated on the grid 34 during the weekday time of 380,38 tons/hour and at the weekend of 336,36 tons/hour. Vehicles that generate the greatest emissions during the weekday are motorcycles with total emissions of 1.570,70 tons/hour and the smallest emissions generated by the bus with 10,66 tons/hour at the weekend the highest and lowest emitting vehicles are still the same that is motorcycles with total emissions of 1,392,09 tons/hour and bus emissions with 9.11 tons / hour. Overall emissions during the weekday are higher than during the weekend. with the result, the effort that can be offered is the reduction of emissions by developing new green open space with the amount of emission reductions of 3.8 tons/hour and emission reduction through emission mitigation in the transportation sector by replacing fuel oil to environmentally friendly fuel and changing the route for some vehicles. This mitigation can reduce emissions by 1.840,91 tons/hour during the weekday and 1.587,49 tons/hour during the weekend.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Identification Number: | SKR/FT/2018/441/051805589 |
| Uncontrolled Keywords: | Kawasan Perkotaan Sidoarjo, Pengurangan Emisi CO2, Aktivitas Transportasi. Sidoarjo Urban Area, CO2 Emission Reduction, Transportation Activities |
| Subjects: | 600 Technology (Applied sciences) > 629 Other branches of engineering > 629.2 Motor land vehicles, cycles > 629.25 Engines > 629.252 Motor parts of internal-combustion engines > 629.252 8 Emmision control devices |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaa Wilayah dan Kota |
| Depositing User: | Budi Wahyono Wahyono |
| Date Deposited: | 04 Oct 2018 08:09 |
| Last Modified: | 22 Oct 2021 01:36 |
| URI: | http://repository.ub.ac.id/id/eprint/12268 |
Preview |
Text
Noufal Rizqi Nur Rohman.pdf Download (22MB) | Preview |
Actions (login required)
 |
View Item |